航空電源的軟啟動過程及28.5v直流電源啟動
2021.12.09
開關模組作為航空電源裏麵重要的器件之一
，在電源調試中也是受關注的重中之重
。開關模組的關斷和導通動作
，實際上是一個比較複雜的過程
，但和記AG先可以把它進行簡單化分析
。例如
，當電源開關模組導通或截止的時候
，和記AG就把它看成是一個理想的開關
，其工作時隻有兩種狀態
，通或斷
。
過去 ，要測試航空電源的特征 ，和記AG隻是停留在用萬用表測量靜態電流和電壓 ，並用計算器進行複雜的計算 。今天 ，示波器成為了很多工程師的優選電源測量平台 。有些高性能的示波器配備了電源分析軟件 ，簡化了設置 ，並使得動態測量更為容易 。
簡單地說 ，27v及28v直流電源開關模組導通和關斷都是需要時間的 。一般都簡單地把開關模組導通時間ton分為導通延時時間td和導通上升時間tr ，而把開關模組關閉時間toff分為關閉延時時間tstg(或稱關閉貯存時間)和關閉下降時間tf ，如圖1所示 。
航空電源在個工作周期 ，由於輸出電壓要對濾波儲能電容充電 ，充電電流很大 ，負載會很重 ，因此一般的航空電源都要采取軟啟動措施 ，開始的時候占空比很小 ，然後才慢慢地趨於正常 。也就是在開始的時候 ，工作電壓比較低 ，然後升高到正常值 。好的航空電源啟動時間短 ，時間可設定 ，動態響應快 。
過去 ，要測試航空電源的特征 ，和記AG隻是停留在用萬用表測量靜態電流和電壓 ，並用計算器進行複雜的計算 。今天 ，示波器成為了很多工程師的優選電源測量平台 。有些高性能的示波器配備了電源分析軟件 ，簡化了設置 ，並使得動態測量更為容易 。
簡單地說 ，27v及28v直流電源開關模組導通和關斷都是需要時間的 。一般都簡單地把開關模組導通時間ton分為導通延時時間td和導通上升時間tr ，而把開關模組關閉時間toff分為關閉延時時間tstg(或稱關閉貯存時間)和關閉下降時間tf ，如圖1所示 。
航空電源在個工作周期 ，由於輸出電壓要對濾波儲能電容充電 ，充電電流很大 ，負載會很重 ，因此一般的航空電源都要采取軟啟動措施 ，開始的時候占空比很小 ，然後才慢慢地趨於正常 。也就是在開始的時候 ，工作電壓比較低 ，然後升高到正常值 。好的航空電源啟動時間短 ，時間可設定 ，動態響應快 。
